辽宁今日又有2例患者出院累计已出院75例

记者从大连市卫生健康委了解到,2月24日,大连有2例确诊患者治愈出院,目前大连已累计出院11例。

患者刘某,男,53岁;患者王某,男,49岁。这2名患者入院后,经医护人员诊治和护理,现恢复良好。经大连市专家组会诊,以上2名患者均符合国家卫生健康委新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例出院标准,已于今日出院。

列车上的“防疫”战,最大的难点在于流动的旅客。旅客的一次咳嗽都能让列车员神经一紧,看到“红光满面”的要立马上前多问几句“有没有不舒服”“有没有湖北、武汉或病例接触史”。樊立萍说:“只有早发现,才能早隔离、早处置,我们要守好防疫第一线,控制好源头。”

中新网怀化1月31日电 题:列车上的流动“防疫”战:消毒不留死角 巡视不漏一人

29日,K268列车从怀化始发不久,列车员就发现一名男性乘客面部发红,一测体温37.8摄氏度,随即迅速上报列车长,紧急组织该列车厢的乘客分散到隔壁车厢。乘客告知没有任何不适只是喝了酒才体温偏高,但柴建成不敢大意,对该名乘客全程盯控观察,一小时测一次体温直到他体温渐渐恢复正常,在河南关林站下车。

中国国家铁路集团有限公司30日信息披露显示,为了寻找与新型冠状病毒感染者的密切接触者,目前该公司至少提供了200次以上的批次信息。

“车厢、卫生间、洗漱台、果皮盘……全列消毒不留死角。”柴建成说,该趟列车全程共24站,他们要尽力让每站乘客一上车就感到乘车环境的整洁与安全。

“说实话,我们的神经时刻是紧绷的。”经历过非典战役的柴建成说,虽然成熟的应急预案、严密的防护措施让大家更加胸有成竹、更加淡定,但他们丝毫不敢放松。“旅客是流动的,我们的“防疫”战也是流动的,我们的观察力要时刻在线,全程巡视不漏查一名旅客”。

做完交接班,柴建成换了一个口罩。“希望每一位旅客都能安全抵达,希望我们每一次出乘都能安全退乘。”离开车站时,他说出了自己的新年愿望。(完)

K268\7次是普速列车,务工流、学生流是它春运期间的主要旅客,值乘该趟列车的是长沙客运段怀京车队。该车队党总支书记樊立萍介绍,往年大年初五开始,旅客就很多了,初六、初八都是返程客流高峰日,列车不仅满载往往还要超员10%。

列车员在卧铺车厢消毒。怀京车队供图

31日下午4点15分,北京西至怀化的K267次列车准点抵达怀化站,稀稀疏疏的旅客很快就下了车。列车长柴建成巡视完整列车厢,对所有值乘人员量了体温,都显示正常,他长舒了一口气,又可以安全退乘了。

往常春运,列车员主要应对超员的压力,旅客安全上下车、做好老人、病人、孕妇、幼童等重点旅客服务是列车员的重要关注点。“抗疫的紧要关头,每一位旅客都是重点旅客。”樊立萍说,大家要比平时更细心、更敏感、更严谨。

但柴建成和列车员们并没有因为乘客的骤减而感到轻松。从量完体温允许值乘登上列车,再到折返退乘,他们的脚步就不曾停顿。无数次的消毒、清扫,不间断的列车巡视、问询、为旅客量体温,乘客信息登记、汇报、处理应急情况……这些工作在列车员的来回穿梭下不断重复持续。

当天是大年初七,是柴建成春节期间第二次值乘。怀化往返北京西的K268\7次列车全程1887千米,中间途径湖北、河南、河北,单程运行时间27小时。受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,节后返程高峰没有如期而至,整趟列车载客量比往年春运减少了约八成。

列车员给旅客测量体温。怀京车队供图

截至2月24日12时,辽宁累计治愈出院75例。(总台央视记者 李承泽)

“庆幸虚惊一场,不然不仅更多旅客可能被隔离观察,全车工作人员也要被隔离。”樊立萍说,“再繁琐的防护,再琐碎的警惕再警惕,都是值得的。对于每一个铁路人而言,尽力阻止疫情随列车蔓延扩散是职责所在,也是对自己最大的保护。”

(抗击新型肺炎)列车上的流动“防疫”战:消毒不留死角 巡视不漏一人