电池革命为汽车重新定义长里程电动车成为可能

伴随锂电池以及相关技术不断进步,高性能、长里程电动车成为可能——

电池革命为汽车重新“定义”

上述案例反映的根本问题是更快、更高效、更准确的新技术会导致各行各业的人失业。失业问题影响深远,会引发更多的问题,如人们将如何过渡到未来的职业?未来的职业会是怎样的?自动化带来的贫富两极分化问题能否被消除?

在提出解决方案之前,我们找出了六个因素,通过图表来展示不同人群将受到自动化的不同影响程度以及在机器人时代容易存留下来的职业:

理财子公司陆续成立,给理财带来哪些变化?

电池,已经深度融入人们生活的方方面面。其中,问鼎2019年诺贝尔化学奖的锂电技术在汽车、手机、笔记本电脑等领域广泛应用。目前,我国新能源汽车市场保有量和增量双双位居世界第一,电动汽车的“油箱”备受关注。那么,电池技术将如何推动汽车产业的进步,让人们出行更加便捷、安全?在中国科协近日推出的“科学麻辣烫”活动上,3位专家聚首,共同探讨电池革命对汽车领域发展的影响。

近两年来,银行理财和备受关注的“宝宝类”理财收益整体走低。融360大数据研究院监测数据显示,人民币非结构性理财产品自2018年3月以来已连续21个月下跌,11月人民币非结构性理财产品平均收益率创2016年12月以来最低水平。

男性通常会比女性得到更好的工作以及更高的薪水,但男性也是被自动化淘汰的第一批人。男性工作通常集中在生产、运输和建筑等行业,这些行业容易被自动化取代;女性的工作通常需要与他人互动,这类工作很大程度上需要人类完成。除此之外,女性比男性获得高学历的可能性大,这在一定程度上也让女性免于受到自动化的困扰。

2018年初,天弘余额宝7日年化收益率超过4%;今年1月,这一数字约为2.6%;而到今年底,天弘余额宝的7日年化收益率已经低至约2.35%。

除投资门槛下降外,理财子公司发行的公募理财产品还可以直接投资股票,这与以往银行公募理财产品需要借道各类公募基金间接进入股市大有不同。

国家金融与发展实验室副主任曾刚认为,今年以来,为配合资管新规的转型要求、引导资金成本下行,监管机构对过高收益的违规保本理财产品、假结构性存款等进行了清理,这也影响了理财产品的收益率。

“电动车报废电池的关键问题在于收集渠道和资源化利用。旧手机、充电宝等电子产品的回收处理尚未建立合规渠道,如何从消费者手中收集电动车报废电池,在解决安全隐患的同时又能回收资源,这是未来最大的挑战。”林晓向记者展示了一组数据,一台纯电动汽车的电池从自动化组装到出库最快仅需2分钟,但电动车的电池拆解则需要2名工人操作近8小时;另据统计,我国消耗的锂资源中,来自回收的锂资源占比不到10%,部分电池仍然没有得到有效回收利用。

结果显示,幼儿园的缴纳费用平均额增加1.5%至38.8690万日元(约合2.48万元人民币),小学增加0.1%至81.9748万日元(约合5.24万元人民币),中学增加0.8%至79.6193万日元(约合5.09万元人民币),高中(全日制)增加0.8%至73.6677万日元(约合4.71万元人民币)。

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偏爱“保本”,稳健型投资者可以选择哪类理财产品?

据报道,关于学生进入大学时缴纳的入学金,2018年比上一年减少0.8%,降至24.9985万日元(约合1.6万元人民币)。设施设备费增加0.3%至18.1902万日元(约合1.16万元人民币)。包括实验、实习费等费用在内,第一年度的缴费总额增加0.3%至146.0776万日元(约合9.33万元人民币)。

增加对人工智能、自动化相关技术领域的投资。面对自动化带来的诸多问题,这看似不合逻辑,但布鲁金斯研究所认为,采用新技术有利于提高生活和工作水平所需的经济生产力发展。布鲁金斯的Muro说:“我们不主张抵制技术,我们呼吁人们关注技术的积极作用,这些技术有利于提高美国的生产力。

“其中,改进电池的安全性可以从两方面入手:一是电池材料的设计优化和改性,最直接的方法就是对不同电解质材料开展创新;二是改进电池的结构和制备工艺。”对此,陈人杰解释,现有锂离子电池主要仍使用易燃易挥发的有机液态电解液,热稳定性差、易发生安全事故。“而固态电池是二次电池发展的重要方向,它的关键技术是研究开发性能优良的固态电解质,并实现其与电极材料的良好相容——这些工作既是当前研究的热点也是难点,还需要我们持续攻关和创新。”

2013年,北京开始纯电动汽车在私人领域的示范推广,我国首批电动汽车车主诞生。如今6年时间过去,一批又一批车主选择了电动汽车,但是随之而来的是新能源汽车电池面临报废潮,换电池的高昂价格让他们感叹,“换电池还不如换车”。

下面的地图展示了各个城市受自动化影响的程度,紫色越深,意味着受自动化影响越大。

保持充分就业。通过就业补助项目创造新的岗位,为有需要的人提供工作,这样的工作有利于减轻人们工作过渡过程中所承受的打击。进步民主党人提出了“绿色新政”,该政策提供的就业岗位旨在减少美国对石化燃料的依赖,这可能会成为实现充分就业的一种方式。布鲁金斯研究所则建议采取联邦货币政策,该政策将重点关注充分就业,对抗通货膨胀则是次要的,这一政策具有可行性,但需要对美联储长期以来建立的优先事项排序进行有意义的调整。

“废旧电池的处理不应再走先污染后治理的老路。”陈人杰建议,电池在设计制造源头要选择对环境非常友好的绿色电池材料,同时要兼顾电化学性能,构筑绿色电池体系,通过再设计、再利用、再回收,真正达到电池的绿色指标。

最近,麦肯锡的一份报告显示,到2030年,自动化可能会取代三分之一的人类工作,这意味着很大一部分人不得不寻找新的工作来维持生计。

阿斯彭研究所未来工作计划研究组的Alastair Fitzpayne表示:“我们在全国各地的人们身上看到了一种愤怒,这是因为他们感觉到自己被美国梦抛弃,许多人都面临着自动化的威胁。”

长期以来,很多投资者选择购买银行理财产品,看中的是有银行信用做背书,能够稳赚不赔。然而去年落地的资管新规要求资管产品打破刚性兑付,当资管产品出现兑付困难时,金融机构不得以任何形式垫资兑付。

随着越来越多的电动汽车投入市场,废旧电池的处理成为难题。“2018年,我国报废电池达6000吨左右,3年后的数据会达到20万吨至30万吨,这对工业解决方案的要求特别迫切。”全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓说,必须对报废电池资源开展规范回收,防止污染和安全风险。

世界新能源汽车大会展出的不同性能氢燃料电池发动机。本报记者 郭静原摄

“理财经理告诉我,保本型理财产品将会逐渐退出市场,难道银行理财也有风险了吗?”前往银行购买理财产品的彭女士心存疑惑。

金融机构不再承诺保本保收益,投资者“闭眼买理财”的时代已经结束。

大额存单收益率较银行定期存款也具有一定优势。11月份,3个月期、6个月期、1年期、2年期、3年期大额存单较基准利率平均上浮幅度分别为50.09%、50.77%、51.93%、51.29%、50.36%。

对受创严重的地方给予特别关注。从上面的图表中我们可以得知,美国部分地区的问题比其他地方更严重。目前已经有许多计划为高风险社区提供区域保护,这些计划可以推广以应对自动化带来的危机。国防部进行了小规模试点,其方案可以帮助社区在公司关闭或取消的情况下进行调整。自动化援助工作将提供各种福利,包括补助金、项目管理和整改基金。除此之外,税法中提供的“机会区”在技术行业颇受欢迎,该政策为投资低收入地区的公司提供了税收优惠,这些公司的投资会创造就业机会并刺激消费。

而伴随着锂电池技术进步,以及整车、电机、电池和电控技术不断完善,使得高性能、长里程电动车成为可能。“长续航里程设计是目前电动汽车性能升级的特征之一。”何洪文举例,北汽纯电动车续航里程由最初的140公里升级到目前的500公里以上,续航里程对电动汽车来说已不是问题。

农村地区或社会最底层的年轻人尤其可能会被自动化取代。相反,生活在大城市中,年龄稍大一些的人或受过良好教育的白人更可能保持在自己的职位上,一方面是因为他们的工作不可替代,另一方面他们可以在机器人称霸的时代找到新的工作。

自动化带来的最坏的结果是美国的失业率飙升,现有社会鸿沟加剧。根据估算,约有300万到8000万的美国人可能会因为自动化失去工作,后果非常严重。

“在金融机构履行好‘卖者尽责’的同时,投资者也应降低刚性兑付预期,根据自己的风险偏好作出选择,做到‘买者自负’。”董希淼表示,投资者要学会看懂说明书,尤其要关注理财产品的风险等级、期限、开放期、赎回规则、投资方向及范围等,提升自己的风险意识和投资理财水平。

个人受教育程度明显影响着每个人的职业类型,教育和职业紧密相关。受教育程度越低的人越可能从事自动化程度高的工作,受教育程度高的人则有更多的职业选择。

对此,专家提示,投资者应更加关注投资风险。银行理财子公司的成立强化了理财业务风险隔离,并将逐步打破刚性兑付。

如今,穿梭在大街小巷的绿牌车越来越多,而与新能源汽车市场一同生长的,还有观望者的疑问。

与年纪大的人相比,年轻人获得高学位的可能性较小,因此年轻人更可能从事入门级的工作,这些工作没有太大的变化,也无需做很多决策,从而导致年轻人的工作面临着更大的自动化风险。

电动汽车充电时间长?专家表示,技术创新也在推动完善汽车充电方案。不仅有慢充、快充、无线充电等多样化充电解决方案,公众还能通过“换电”的方式实现能源快速补充,有效提升电动汽车驾驶体验。

Ford表示:“我是一个长期的乐观主义者,我认为我们会解决这些问题,面对技术,我们别无选择,因为人工智能和机器人技术可以帮助我们解决一些至关重要的问题,例如气候变化和疾病。”

电动汽车成本高?何洪文不这么认为。他说,“电动汽车的售价可能偏高,但从汽车的购置成本、使用成本和维保成本等全生命周期综合成本来看,以10年为单位计算可以得出:电动汽车的全生命周期成本比传统汽车还要节省约10%”。

业内人士认为,3年期和5年期大额存单的利率更具竞争力,能达到4%以上,适合对流动性要求不高、未来三五年内不会用到这笔资金的投资者购买;结构性存款的期限大多在1年期以内,适合对流动性要求较高的投资者。

截至目前,六大国有银行的理财子公司及光大银行、招商银行两家股份制银行的理财子公司已经开业。根据《商业银行理财子公司管理办法》,理财子公司发行的公募理财产品将不再设置销售起点。这意味着银行理财与公募基金一样,1元钱就可以起投。

数据显示,11月共有1219只结构性存款到期,其中人民币产品1185只,平均到期收益率为3.85%,环比上升16个基点。在同时披露预期收益率和到期收益率的结构性存款中,到期收益率与预期最高收益率一致的产品占比为88.03%。

机器人革命将继续加剧种族不平等,原因是生活在社会底层的少数民族更多从事容易被自动化取代的工作,例如食品服务、办公室管理和农业等。

电池革命仅仅发生在材料领域吗?答案显然是否定的。通过合理、高效的充放电管理也能让电池使用更加持久。“动力电池系统的性能不仅取决于单个电池,鉴于其具有的‘木桶效应’和充放电末期的‘扫帚效应’,加强对动力电池组的能量、安全、耐久性管理也很重要。”北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文表示。

经济日报·中国经济网记者 郭静原

说起电池,很多人的第一印象不过是生活中“微”不足道的电子配件。起初,科学界也把电池归为电子元器件类别加以研究开发。而随着电子产品快速普及,人们对能源的需求日益增大,电池的地位水涨船高。

充电时间长、用车成本高,电动车靠谱吗?冬天驾驶电动汽车,续航能力明显降低,有好的解决办法吗?报废电池可以无害化处理吗?电池技术革命正对汽车领域产生深刻影响,如何让它为便捷、安全出行保驾护航,专家为您答疑解惑。

从性别的角度来看,男性职业被取代的可能性更大。根据布鲁斯金研究所的观点,相对于女性职业,传统男性职业往往需要手动进行,该类职业的自动化水平更高,这意味着机器和人工智能可以取代大部分的男性职业。

“上世纪,传统化石能源的无序发展和使用导致环境污染严重,新型清洁能源和大规模储能系统成为当前新的发展热点,需要具有优良电化学性能、绿色环保、价格低廉的二次电池来构建‘电力银行’。”北京理工大学材料学院教授陈人杰告诉记者,二次电池是新型清洁能源交通的核心技术,5G移动通讯、航空航天等领域都对其安全性、能量密度、环境适应性等性能提出更高要求。

对于马女士这类稳健型投资者,银行推荐结构性存款和大额存单。一位股份制银行网点理财经理表示,虽然理财产品逐渐向净值化转型,但稳健型投资者仍然偏好保本产品。因此,结构性存款和大额存单的利率虽然较上半年有所下降,但销售十分走俏。

Fitzpayne表示:“在没有政策干预的情况下,工资停滞、劳动参与率低、低薪工作数量增多等经济问题凸显,正变得越来越糟糕。回顾过去150年的历史,高科技的发展有利有弊,它可以促进经济增长、创造就业机机会、提高居民收入,但这一切的增长都是建立在包容性的机制之上。”

不可否认的是,所有方案都不是灵丹妙药,但如果我们可以尽快采取行动,将有利于减轻美国人因自动化程度提高而面临的一些问题。然而,目前来看,很多想法都过于超前,这在共和党领导的政府中很难实施。

报道称,日本文部科学省还面向2019年进入私立幼儿园和中小学的学生,调查了人均学费、入学金和设施设备费等合计费用的平均额。

随着科技进步,大数据、云管控、智能化为完善动力电池的安全管理提供了新契机。何洪文表示,通过安全的电池材料体系升级,再辅以智能化的动力电池管理,可以进一步完善动力电池系统的安全性能。同时,随着碳交易政策的推行,电动汽车全寿命周期的成本优势及规模化市场效益还将日益凸显。“车辆电动化是国际公认的发展趋势,汽车性能提升导向对新型电池的需求也在不断提高,电池技术革命一直在路上。”何洪文表示。

前海开源基金首席经济学家杨德龙介绍,在银行理财之外,公募基金中的债券基金和货币基金也较为适合低风险偏好的投资者选择。其中货币基金属于“类保本”理财工具,高比例投资于银行协议存款,理论上亏损的可能性较低,适合代替银行存款作为流动性管理工具。

在上汽大众新能源汽车生产车间内,工作人员在生产流水线上作业。 新华社记者 丁 汀摄

美国中心地带和农村地区的产业以制造业、运输业和采掘业等密集型产业为主,这些产业的自动化潜力极大。小都市区也非常容易实现自动化,大学所在地则是一个例外。像纽约、加利福尼亚圣何塞、北卡罗来纳州的教堂山这样以高科技为中心并且拥有大量受到高等教育的人才的城市,受自动化影响的程度最小。

还有消费者最关注的安全问题。车辆电池着火消息不时见诸报端,电动汽车还能让大家放心购买吗?“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患,但可以从安全的动力电池材料体系、动力电池的安全管理方面解决问题。”何洪文说,我国已率先建立新能源汽车三级监管平台,积累了充分的一手数据,努力完善电动汽车的安全性能。

打破刚性兑付,理财产品净值化对投资者有什么影响?

值得注意的是,与以上六个因素相关的人群均受到自动化较大的影响,据布鲁金斯研究所估测,根据不同的人口统计学因素,至少有20%的人口的职业会因为自动化而发生改变。当然,任何一个小组的工作都不会因此而结束,但我们工作的侧重会有所改变。

“炒股难度太大、网贷频频‘爆雷’、银行存款利率又太低,怎样才能在不赔本的情况下多些收益呢?”风险承受能力较低的马女士说。

“汽油车发展经历了130多年历史,消费者对电动汽车也要有耐心,行业各相关方需要从目前暴露出的安全隐患着手,解决电动汽车里程、成本和安全等一系列问题。”何洪文认为,电池安全管理技术完善是一个体系化积累的过程,需要对电池开展基于模型和数据的安全在线评估,保证电池的安全;一旦电池发生问题需要开启主动管控,保证车辆安全;利用整车的主动防护设计举措,为极端情况下留出足够的人员逃逸时间,保证人员安全。总之,建立电动汽车安全风险多级管控长效机制,是保证电池状态稳定和车辆安全的关键。

“过去多年银行理财的最低购买门槛一直都是5万元,将财富水平较低的人群挡在门外。”融360大数据研究院分析师刘银平表示,银行理财新规将最低购买门槛大幅下调至1万元,而后理财子公司的产品购买门槛进一步下降至1元,成为真正的平民化产品,将接纳更多的投资者。

《机器人和人工智能的崛起》一书的作者Martin Ford说:“机器人崛起的可能性很大,自动化在最初的不稳定性对发展中国家的影响更大,而最终的结果则取决于我们如何选择、我们如何作为以及我们如何适应这种状况。”

布鲁斯金研究所发出警告说,自动化会加剧地理和人口方面的不平等性,原因是自动化会消灭一些低技能的工作,而这些工作往往是通往高技能职业的基石。低技能工作的消失将主要集中在农村地区,特别是美国沿海地区。

布鲁金斯研究所大都会政策计划的资深研究员Mark Muro说:“目前,那些挣扎在温饱线上的人最有可能受到自动化的威胁,这值得深思。”

可喜的是,这个问题有许多解决方案。布鲁金斯研究所及其它人的研究提出了减少失业的方法,这些方法可能让未来的工作更好更容易,但困难之处在于如何让政府和私人产业达成一致并为之付费。布鲁金斯的政策建议如下:

新网银行首席研究员董希淼表示,理财收益率的下行是由于央行今年在坚持稳健货币政策的基础上加大了逆周期调节力度,通过三次降准和多种货币政策工具对流动性进行了调节,市场流动性处于合理充裕的状态,使资金利率价格整体下行。

引入便民福利项目。如此一来,工人们无论在哪里工作,都可以享受到医疗保险等传统就业福利,这可以减少人们过渡到新工作期间的压力。这些福利可以让人们从事兼职或临时工,这对于很多美国人而言是很必要的。目前,一半的美国人通过工作获得医疗保险,医生和政客向来都在与政府制度作斗争。目前,医疗福利计划的概念在自由工会和优步这样的零工经济中很普遍。

他还表示:“短期来看,我们的路途会很艰难,基于当前的政治氛围,我很担心我们在一定时间内的反应能力。但必须强调的是,我们维持原状的代价会高于做出改变的代价。”

从不同专业的学费来看,齿学部最高,达到322.5206万日元(约合20.61万元人民币),其次是医学部的266.6458万日元(约合17.04万元人民币)。学费最低的是神学·佛教学部的73.0658万日元(约合4.67万元人民币),其次是社会福祉学部的74.8868万日元(约合4.78万元人民币)。

布鲁金斯智库对麦肯锡和2016年美国人口普查数据进行了分析,指出自动化和人工智能会对美国人产生不同程度的影响。

职业类型会影响个人工作被取代的可能性。对精确度要求较高且重复性强的工作,如食品制作和制造业容易实现自动化;分析师和教师等需要创造力和批判性思维的工作则很难被机器取代。下图展示了各个行业受自动化影响的情况:

机器人终将取代人类的部分工作,但具体有多少工作被取代尚不确定;同时,哪些工作会变得更有趣,哪些会变得更乏味也无法确定。

随着锂电池的规模化、高镍化,其价格也越来越低。过去10年中,电池的价格已经降至原来的十分之一,材料溢价的部分日益减少,这意味着电池材料中的金属元素价格已经越发接近电池价格。林晓表示,通过电池回收可以基本实现盈利,但仍需探索更加成熟的工业解决方案。目前,锂离子电池的回收技术在常规消费领域已经存在,但动力电池的材料和系统不一样,亟待进一步研发来解决问题。

“出不了远门”。生活中,电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实,科学家一直致力于提升电池“电力”,从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池,再到现在的锂离子电池,通过理论突破、材料创新,电池的能量密度一直不断提高。“与现有锂离子电池相比,锂硫电池的能量密度可以更高。”陈人杰介绍,目前他和研究团队正针对电池能量密度、循环性能、功率特性和安全性等方面逐一提出改进思路和研究策略,希望通过材料的革新真正开发出更优性能的锂硫二次电池体系。

为失业工人创造通用调节福利。福利包括职业咨询、教育和技能培训,也包括为流离失所的工人找到新工作之前为其提供经济支持。然而,从第一次制造业革命的经验来看,让政府和企业联手帮助和培训没有技能的失业者非常困难。上个世纪经历了汽车和钢铁行业自动化的铁锈地带至今尚未恢复。政府的通用调节计划会根据规模和范围而有所不同,该计划为后人提供了一个有缺陷的模板。一些人建议碳税可以创造数十亿美元的收入,这笔收入可以用于通用福利甚至是全民基础收入。除此之外,针对收入而不是劳动力征税也是通用福利的来源之一。