报告称2019白领年终奖均值为9547元仅三成人拿到

中新网客户端北京1月15日电(记者 吴涛)15日,智联招聘网站发布的调研数据显示, 2019年全国白领年终奖的平均值为9547元,较之2018年的7100元有大幅增长。

不过阳光普照式的年终奖现象减少,仅33.3%能拿到年终奖,而2017年与2018年的数据分别为66.1%与55.17%,能拿到年终奖的白领占比持续下滑。

不同的岗位年终奖也不同,其中奖金最少的是采购岗位,年终奖平均金额为7096元,奖金水平最高的是法务岗,年终奖平均为14833元。(完)

报告指出,人工智能计算能力侧面反映了一个国家最前沿的创新能力,对于人工智能算力的投入也说明国家在战略层面对人工智能的重视,以及企业希望通过人工智能的发展契机提升核心竞争力的迫切愿景。

企业中有51.4%的受访白领表示今年能拿到年终奖,而私企/民营企业是年度年终奖发放比例最低的企业类型,仅27.4%的私企/民企白领能拿到年终奖,占比只有国企白领的一半左右。

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借助新线运能释放,新图经由贵广客专广西境内的动车组新增13对,其中开往成都方向的动车组9对,利用跨局套跑动车组在桂林至广州两地间新增D2968/2967、D2990/2989、D4258/4257、D4260/42594对动车组列车。

除上述10个城市外,报告称,中国多个城市在自身产业优势及各种因素推动下,人工智能应用取得了较大进展,例如东莞的智能制造、武汉的智慧医疗、合肥的智慧农业等,中国人工智能城市发展正在遍地开花,未来将会出现越来越多结合城市特点的人工智能示范区,为产业发展树立标杆。(完)

报告显示,中国人工智能基础设施市场规模在2020年达到39.3亿美元,同比增长26.8%。随着人工智能算法突飞猛进的发展,越来越多的模型训练需要巨量的算力支撑才能快速有效地实施,算力是未来人工智能应用取得突破的决定性因素。预计中国人工智能服务器市场规模将保持高速增长,并将在2024年达到78.0亿美元。

报告显示,2019年度年终奖发放最高的城市是上海,上海白领的年终奖平均金额达13275元,包括上海在内,一共有9城市年终奖平均金额过万。

报告发布现场。夏宾 摄

自12月30日零时起,全国铁路实施新一轮列车运行图调整。新图调整列车运行区段9对,其中涉及柳州的动车组3对,将原桂林至广州南D2963/D2980次列车调整至柳州站始发,列车发车时间为7时03分,柳州站人民乘坐“早班车”往广州更加方便;柳州至重庆西D1796/1次列车运行区段调整为柳州至成都东,贵阳北至成都东经由成贵客专运行,全程运行时间缩短至7小时23分钟;柳州(南宁东)至重庆西D4114/D4113次列车调整为柳州(桂林北)至太原南,重庆西至太原南间经成渝高速、西成客专、大西高铁运行,车次改为G4114/G4113次,广西与山西间首次实现动车直连直通,广西动车通达全国20个省会城市。

报告同时发布了2020年中国人工智能城市排行榜,排名前十的城市依次为北京、深圳、杭州、上海、重庆、广州、合肥、苏州、西安、南京。与2019年相比,深圳超过杭州位居第二,重庆则进入第一梯队。

随着成贵客专全线开通运营,南宁东、桂林北等地往返成都的D1786/D1785、D1838/D1837、D1842/1841等6对动车组列车运行开行线路均有变化,贵阳东至成都东区间均改为经成贵客专运行,旅行时间平均压缩近半小时,同时列车开行至乐山、宜宾、毕节等新到站。

金融业最“壕”,年终奖平均金额14293元

此次调图,广州南至昆明南G2932/G2933G2934/2931次列车由和谐号改为CR400AF-A型复兴号动车组开行。至此,每天奔驰在八桂大地的复兴号动车组列车由18列增至20列。(完)

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不同性质的企业能拿到年终奖的白领占比差别迥异,受访的国企员工中52.2%表示确定发放年终奖,紧随其后的是外商/港澳台企业。

每个行业基于自身的发展条件,年终奖的水平也分化的比较严重,从预计发放的金额看,最“抠“的当属服务业,年终奖平均金额为5807元,而相对来说最“壕”的是金融业,其年终奖平均金额为14293元。

上海白领年终奖平均13275元,领先全国

而年终奖平均金额最低的城市是兰州,平均金额仅为3267元,上海白领的年终奖平均金额超过兰州白领的4倍。

报告调查显示,还有15.3%的白领表示年终奖“据说有,不确定”,确定必定与年终奖无缘的白领占到了40%,相比2018年的22.30%高出近一倍。

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此次调图,将原南宁东至深圳北G2915/G2914次列车调整为北海至深圳北,北海与深圳间首次实现动车直通。